Винтовые компрессоры прямого или ременного привода
автосервисных мастерских и для авторизованных СТО
Винтовые компрессоры прямого или ременного привода
автосервисных мастерских и для авторизованных СТО
О компании
Предоставляем полный спектр услуг, включая монтаж, ремонт, обучение и оптимизацию. Наша сервисная служба оснащена всем необходимым для качественного обслуживания.
Предлагаемое нами оборудование:
▫️ подъёмники,
▫️ шиномонтажное оборудование,
▫️ компрессоры,
▫️ покрасочные камеры,
▫️ оборудование для кузовных работ,
▫️ стенды для диагностики,
▫️ пневматическое и другое оборудование.
Мы предлагаем только качественное оборудование от проверенных производителей. Сотрудничество с нами гарантирует эффективность и долговечность вашей техники.
Винтовые компрессоры Harrison
Области применения
Преимущества винтовых компрессоров
Эффективность
Тихая работа
Малый размер
Надежность
Простота обслуживания
Принцип работы винтового компрессора
Основан на взаимодействии двух вращающихся винтов, которые создают область сжатия между собой и корпусом.
При работе винтовые воздушные винты вращаются в противоположных направлениях, захватывая и сжимая воздух или газ в пространстве между ними. Затем сжатый воздух выталкивается через выходной клапан в систему, где он может использоваться для различных целей, таких как пневматические инструменты, охлаждение и другие процессы.
Преимущества винтовых компрессоров включают в себя высокую производительность, надежность, тихую работу, компактные размеры и простоту обслуживания. Благодаря своей эффективности и надежности винтовые компрессоры широко применяются в различных отраслях, включая производство, строительство, медицину и другие области.
Цифрами на рисунке обозначены:
1 – входной фильтр
2 – всасывающий клапан
3 – винтовой блок
4 – приводной ремень
5 – шкивы ременной передачи
6 – электродвигатель
7 – масляный фильтр
8 – масляный резервуар
9 – сепаратор
10 – клапан минимального давления
11 – термостат
12 – масляный радиатор
13 – воздушный радиатор
14 – вентилятор
В винтовых компрессорах существует два основных потока (или контура): воздушный/газовый поток и масляный поток.
Рассмотрим их подробнее на примере воздушного компрессора.
Воздушный поток
Всасываемый воздух через входной фильтр 1 и всасывающий клапан 2 попадает в винтовой блок 3. Именно в винтовом блоке, который является «сердцем» компрессора, происходит сжатие воздуха.
Основными компонентами винтового блока являются ведущий (ему передается вращение от электродвигателя 6, приводной ремень 4 и шкивы 5) и ведомый роторы:
рис. Винтовой блок
Следует отметить, что вращение к ведущему ротору может передаваться не только через ременную передачу, но и «напрямую» через эластичную муфту:
рис. Муфта эластичная
Наличие всасывающего клапана 2 позволяет компрессору работать в двух основных режимах:
- холостой ход (клапан закрыт)
- нагрузка (клапан открыт)
Это отличает винтовой компрессор от, например, поршневого. Наличие режима холостого хода позволяет сократить число пусков двигателя компрессора и, тем самым, увеличить его надежность и срок службы. Ведь частые пуски отрицательно влияют как на сами двигатели, так и на систему энергоснабжения предприятия в целом.
Смесь сжатого роторами воздуха и масла попадает в масляный резервуар 8.